کار فیکٹری سے نکلنے کے بعد، مرضیپیچجب تک وہ مرمت کر رہے ہیں نشانات چھوڑ دیں؟
نہیں !!!!!!! بعض اوقات پیچ مڑنے کے بعد نشانات نہیں چھوڑیں گے۔
20 سال سے زیادہ پہلے، میں نے محسوس کیا کہ گھریلو آلات کی دیکھ بھال کرنے والے کچھ اہلکار پیچ کو ہٹاتے وقت (فیکٹری میں واپس آتے ہوئے) کوئی نشان نہیں چھوڑیں گے۔ مخصوص طریقہ یہ ہے کہ سکریو ڈرایور کے سر کو ریشم سے لپیٹ دیا جائے، تاکہ پیچ کو ہٹانے سے کوئی نشان باقی نہ رہے۔
مرمت کے گیراج میں بغیر کسی نشان کے پیچ کو ہٹانے کا ایک طریقہ بھی ہے۔ یقیناً، اس کا انحصار گاڑی کی مرمت کی جانے والی قیمت اور مالک (استعمال شدہ کار ڈیلر) کی ضروریات پر ہے۔ کو ہٹانے کے بہت سے طریقے ہیں۔پیچنشانات چھوڑے بغیر۔ سب سے آسان طریقہ خصوصی ٹولز کا استعمال کرنا ہے۔ مثال کے طور پر، ایک سکرو آستین جھلی استعمال کیا جاتا ہے:
سکرو کو ہٹانے سے پہلے، ہٹائے گئے پر صرف آستین کو باندھ دیں۔سکرو/نٹ. آستین کا قوت برداشت کرنے والا حصہ آستین کے ذریعے برداشت کیا جاتا ہے، تاکہ سکرو کو ہٹاتے وقت کوئی نشان باقی نہ رہے۔
لہذا، یہ فیصلہ کرنا مکمل طور پر قابل اعتماد نہیں ہے کہ آیا سکرو موڑنے والے نشان کو دیکھ کر مرمت کی گئی ہے۔ مثال کے طور پر، انجن فلکرم سکرو جیسے اہم پرزے ٹریس لیس ہٹانے والے ٹولز سے لیس ہیں۔ یہاں تک کہ اگر انجن کی مرمت کی گئی ہے، تو یہ واضح نہیں ہوسکتا ہے. یہ دوسرے حصوں کے لیے بھی درست ہے۔ مفادات کے ذریعہ کارفرما ٹریس لیس ہٹانے اور مرمت بھی ہے۔
نیاکار پیچبھی مروڑ دیا گیا ہے. سب کے بعد، گاڑی پر ہر سکرو کو موڑنے کی ضرورت ہے. نظریاتی طور پر، جب تک آپ پیچ کو موڑنے کے لیے رینچ کا استعمال کریں گے، آپ نشانات چھوڑ دیں گے، لیکن جب نشانات کافی چھوٹے ہوں گے، تو انہیں کھلی آنکھوں سے دیکھنا آسان نہیں ہے۔ اگر آپ بغور مشاہدہ کریں تو آپ کو معلوم ہوگا کہ کچھ نئی گھریلو گاڑیوں کے اسکریو پر گھماؤ کے نشانات فیکٹری سے نکلتے وقت زیادہ واضح ہوتے ہیں اور کچھ جوائنٹ وینچر گاڑیوں کے پیچ پر گھماؤ کے نشانات چھوٹے ہوتے ہیں۔
تاہم، کچھ پینٹ شدہ پیچ میں گھماؤ کا کوئی نشان نہیں مل سکتا ہے، اور نہ ہی وہ میگنفائنگ گلاس سے دیکھ سکتے ہیں، کیونکہ یہ پیچ اسمبلی کے بعد پینٹ کیے جاتے ہیں، اور سطح پر گھماؤ کے نشانات نہیں دیکھے جاسکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ہڈ، فینڈر، ٹیلگیٹ اور دروازے کے پیچ کو اسمبلی کے بعد دوبارہ پینٹ کیا جاتا ہے:
تاہم، وہ پیچ جن کی سطح پر کوئی پینٹ نہیں ہے وہ گھماؤ کے نشانات نہیں دیکھ سکتے، جو آلات اور عمل کی ضروریات سے متعلق ہے۔ پیچ کو سخت کرتے وقت ہم نے نشانات چھوڑنے کی ایک وجہ یہ ہے کہ پیچ کی آستینیں پہنی ہوئی تھیں۔ پہننے کے بعد، آستین اور پیچ کے درمیان رابطہ سطح سے نقطہ رابطے میں بدل گیا، یا نقطہ رابطہ نصف تک کم ہو گیا۔ دیسکرو/نٹجب پوائنٹ فورس لگائی جائے گی تو نشانات چھوڑ دیں گے، لیکن جب پیچ کو ٹھوس رنچ سے سخت کیا جائے گا تو زیادہ سنگین نشانات رہ جائیں گے۔ پیچ کی صرف دو سطحوں پر زور دیا گیا تھا، اور ٹھوس رنچ کا انحراف بڑا تھا، جس کی وجہ سے استعمال میں شدید لباس تھا، سکرونگ کے بعد مزید واضح نشانات رہ جائیں گے۔
آیا اسکرونگ سے کوئی نشان باقی رہ گیا ہے اس کا تعلق اسمبلی ٹول سے ہے۔ اعلی درستگی والی آستین نٹ سے زیادہ قریب سے رابطہ کرتی ہے۔ جب معیاری نٹ پر اعلیٰ قسم کی آستین کی آستین لگائی جاتی ہے، تو آپ کو معلوم ہوگا کہ آستین اور نٹ کے درمیان کوئی اضافی کلیئرنس نہیں ہے۔ اس وقت، نٹ یکساں طور پر زور دیا جاتا ہے، اور کے درمیان رابطے کے علاقےنٹاور آستین بڑی ہے، لہذا لباس کے نشانات قدرتی طور پر چھوٹے ہوں گے۔
اسکرو موڑنے کے عمل کے دوران قوت کو اچھی طرح سے کنٹرول نہیں کیا جاتا ہے۔ جب سکرو کا ٹارک بہت بڑا ہوتا ہے، تو نہ صرف تار کو پھسلنا اور توڑنا آسان ہوتا ہے، بلکہ نٹ کی سطح پر رہ جانے والے نشانات بھی زیادہ واضح ہوتے ہیں۔
اس لیے، جب پیچ کو اعلیٰ درستگی والے آستین والے ٹولز اور معیاری ٹارک سے سخت کیا جائے گا، تو اسکرو کی سطح پر نشانات پوشیدہ ہو جائیں گے۔ بلاشبہ، ٹارک کی ترتیب کا تعلق سکرو پیرامیٹرز سے ہے۔ سختی کی سطح جتنی زیادہ ہوگی، طاقت اتنی ہی زیادہ ہوگی، اور سطح پر مڑنے کے نشانات چھوڑنا آسان نہیں ہے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-22-2022