اسپرنگ واشرز کا مقصد اور وہ فاسٹنرز کے ساتھ کیوں استعمال ہوتے ہیں۔

بہار واشر کیا ہے؟

عام طور پر ایک چپٹی، سرکلر- یا ڈسک کی شکل کے دھات کے ٹکڑے پر مشتمل ہوتا ہے جس کے درمیان میں سوراخ ہوتا ہے،دھونے والےاکثر تھریڈڈ فاسٹنرز کے ساتھ مل کر استعمال ہوتے ہیں۔ اس سے پہلے کہ تھریڈڈ فاسٹنر جیسے سکرو کو کسی سطح پر چلایا جائے، ایک واشر کو سرے میں رکھا جا سکتا ہے۔ تاہم، اصل اسپرنگ واشر کو سطح پر نہیں لایا جاتا ہے، جس کی وجہ سے بہت سے لوگوں کو حیرت ہوتی ہے کہ وہ کس مقصد کی خدمت کرتے ہیں۔

اسپرنگ واشر ایک مکینیکل مشین کا جزو ہے جو سکرو فاسٹنر کے ساتھ مل کر مفید ہے۔ مزید خاص طور پر، پروڈکٹ بولٹ اور نٹ کے ساتھ ساتھ اچھی طرح کام کرتی ہے۔ واشر عام طور پر دھات کے چپٹے، سرکلر یا ڈسک کی شکل کے ٹکڑے پر مشتمل ہوتے ہیں۔ اس حصے کے درمیان میں ایک سوراخ ہے۔ تھریڈڈ فاسٹنرز کو کسی سطح پر جوڑنے سے پہلے، یہ ضروری ہے کہ سرے سے واشر لگا دیں۔ یہ پراڈکٹس عام طور پر سکرو کو دوسرے اجزاء جیسے کہ نٹ یا بولٹ ہیڈ کو سطح کے رقبے پر ڈھیلا کرنے یا تقسیم کرنے سے روکتے ہیں۔ بوجھ کی تقسیم کے لیے، نرم اسٹیل کے پتلے فلیٹ حلقے اچھی طرح کام کرتے ہیں۔ نیز، مختلف قسم کے واشر ڈھیلے ہونے سے روکتے ہیں۔ یہاں، مختلف قسم کے واشر بولٹ کے سر اور نٹ کے درمیان بڑھے ہوئے فاصلے کو متوازن کرنے کے لیے چشموں کا کام کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، یہ ایک سکرو کے سر اور آبجیکٹ ہولڈنگ کلیمپ کے درمیان فاصلے کو متوازن کرتا ہے۔

موسم بہار کی کارروائی کے علاوہ، ان واشرز کا ایک نقطہ ہے، جو ورک پیس اور سکرو کے سر پر حملہ کرتا ہے۔ منسلکہ ایک مضبوط تالا فراہم کرتا ہے۔ واشر کے پوائنٹس کو ٹوتھ یا شیک پروف لاک واشرز کے نام سے جانا جاتا ہے۔ واشر پر موجود دانت واشر کے چہرے کے پورے جہاز میں موڑنے اور گھمنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ مخروطی واشر میں موسم بہار کی حرکت ہوتی ہے، لیکن وہ رگڑ کی وجہ سے لاکنگ ایکشن انجام دے سکتے ہیں۔ واشر کی ایک اور قسم، یعنی ہیلیکل اسپرنگ واشر عام طور پر لاگو ہونے والے لاک واشرز میں سے ایک ہے۔